功能：

l測(cè)量輪轂軸承在不同轉(zhuǎn)速、負(fù)載和溫度條件下的動(dòng)態(tài)啟動(dòng)力矩。

l可用于輪轂軸承的原始開發(fā)和驗(yàn)證的動(dòng)態(tài)測(cè)試

lIAMT底盤系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)可以完NFEZ, WLTP等測(cè)試程序

可以設(shè)置參數(shù)：

l轉(zhuǎn)速

l軸向負(fù)載

l可調(diào)車輪半徑

l徑向負(fù)載

l徑向調(diào)節(jié)范圍

l徑向和軸向測(cè)量范圍

l環(huán)境艙可控溫度

l力矩等

優(yōu)勢(shì)：

lIAMT底盤系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)根據(jù)WLTC測(cè)試程序的全新設(shè)計(jì)

l覆蓋以下測(cè)試程序：

     – VW PV8607 year 2018

     – GMW 14589

l在非轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)上測(cè)量力矩

l溫度范圍range -40 - +120 ℃ ，可滿足未來(lái)測(cè)試需要（當(dāng)前大眾要求-20℃ - +40℃）

l采用已經(jīng)過(guò)驗(yàn)證過(guò)的氣囊加載方式

l獨(dú)立的溫度單元

l使用了低摩擦的靜壓軸承

lIAMT底盤系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)使用兩個(gè)不同測(cè)量范圍的力矩傳感器

l重量補(bǔ)償單元

l砝碼校準(zhǔn)